今天,距離2024年結束還有100天。 時間不等人,機遇不等人,發(fā)展不等人。全省上下以“奮戰(zhàn)百分百”的決戰(zhàn)狀態(tài),扎實做好三季度末和四季度經(jīng)濟工作,穩(wěn)住基本盤,推動在建項目快建設、快投產(chǎn)、快達效,持續(xù)擴增量、添動能,努力完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務。 奮斗者不舍晝夜,實干者步履鏗鏘。各行各業(yè)開足馬力點燃“動力引擎”,熱火朝天的生產(chǎn)景象不斷刷新“進度條”,共同“拼”出中國式現(xiàn)代化建設河南實踐的新圖景。 在鄭州機場北貨運區(qū),工作人員駕駛叉車有序裝卸貨物。 楊睿智 攝 百計千謀 鄭州機場航空物流再加速 河南日報客戶端記者 郭北晨 9月21日下午,在鄭州機場國際快件中心,6條傳送帶馬力全開,一輛輛卸貨的卡車爭分奪秒。 “這些都是跨境電商貨物,裝箱運上飛機后,很快就送到全球各地。”河南機場集團貨運公司國際業(yè)務部副經(jīng)理張祎步履匆匆,手中電話鈴聲響個不停,“跨境電商發(fā)展勢頭越來越好,以前我們只有3條傳送帶,去年增加到6條,很快還要擴容。” 航空運輸高效便捷,已成為跨境電商貨物最主要的運輸方式。為搶占新一輪市場競爭主導權,鄭州機場打造了專門服務于國際快件和跨境電商貨物的國際快件中心,高峰時期日處理貨物近500噸。 今年前8個月,鄭州機場累計完成貨郵吞吐量49.5萬噸,同比增長32.8%。其中,通過國際快件中心出口的跨境電商貨物達5.2萬噸,同比增長173.3%,成為我省航空物流發(fā)展的重要增長點。 “貨運航班起降主要集中在夜間,我們?nèi)?4小時燈光不熄、貨運不停,助力航空物流發(fā)展再加速。”張祎說。 與跨境電商貨物的“小件”不同,超長超重的超規(guī)貨物保障,已成為鄭州機場的“金字招牌”。 在鄭州機場北貨運區(qū),多架來自不同國家的全貨機正有序裝卸貨物。貨物中,一件長約10米、高約2米的“大塊頭”格外顯眼,兩位平臺車司機默契配合,在短時間內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)當當將這件超長貨物順利卸機入庫。 “超規(guī)貨物保障是一座機場保障能力的最好體現(xiàn)。”河南機場集團貨運公司國際業(yè)務部副經(jīng)理關永樂說,超規(guī)貨物主要是各類生產(chǎn)型設備,如管道設施、機械設備等,鄭州機場目前保障貨物最長達26.23米、最重達43噸,超規(guī)貨物保障能力享譽業(yè)界,在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。 鄭州機場貨運發(fā)展成績斐然,也離不開航線網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化。今年以來,鄭州機場創(chuàng)新實施“跨境電商+生鮮冷鏈”進出口相結合的貨源組織模式,搭建以鄭州為中心的中轉(zhuǎn)樞紐,持續(xù)完善全球航空物流網(wǎng)絡,新開鄭州至法蘭克福(德國)、芝加哥(美國)等多條貨運航線,進一步打通了航空物流“大動脈”,助力“中國制造”和中國企業(yè)快速出海。 航拍沿大別山高速明雞段。 河南日報客戶端記者 劉宏冰 攝 百戰(zhàn)不殆 為了“富民高速”早日通深山 河南日報客戶端記者 盧松 劉宏冰 “現(xiàn)在太忙了,國慶節(jié)長假再回去。要是真回不去,你們就來信陽,我?guī)愫秃⒆幼咭蛔呶覀冃陆ǖ穆糜胃咚伲纯疵利惖牟枭,還有碧波萬頃的南灣湖。”9月21日,一大早就在工地上忙碌的尹卓,接聽在湖南長沙當教師的妻子打來的電話時,一個勁兒地賠著笑臉安撫著。 今年中秋節(jié),沿大別山高速公路明雞段二標總工程師尹卓又食言了。自從項目開工,他陪家人度過的節(jié)假日屈指可數(shù)。 掛了電話,尹卓訕訕一笑,指著施工現(xiàn)場說:“瀝青攤鋪進入攻堅期,為了確保今年如期通車,我們增開了工作面,多投入一倍的人員和機械。” 作為河南高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)新增項目和我省規(guī)劃建設的16條東西橫向通道之一,沿大別山高速在商城縣豫皖界東接和(縣)襄(陽)高速金(寨)(六)安段,向西經(jīng)新縣、光山、羅山,在平橋區(qū)境內(nèi)西接許信高速,從東到西將串聯(lián)起河南省大別山革命老區(qū)。 “規(guī)劃建設沿大別山高速,是推動大別山革命老區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。這條高速是加速河南交旅融合、展示信陽豐富紅綠資源的重要載體,將聚力打造成為紅色記憶路、綠色崛起路和鄉(xiāng)村振興路。”信陽市交通項目建設服務中心主任程軍說。 沿大別山高速經(jīng)過區(qū)域山高谷深,地質(zhì)復雜,跨越多條河流、公路、鐵路,經(jīng)過多個湖泊、景區(qū)和自然保護區(qū),施工難度大、安全任務重、生態(tài)保護要求嚴、景觀協(xié)調(diào)標準高,建設過程困難重重。 “逢山開路,遇水架橋。我們團結帶領各施工單位攻克了無數(shù)的建設難題。”河南交投大別山明雞高速公路有限公司總經(jīng)理熊偉介紹,隨著9月4日路面瀝青上面層攤鋪施工開始,全線進入了通車沖刺期。 名茶之鄉(xiāng),水韻南灣。位于信陽市浉河區(qū)譚家河鄉(xiāng)界河渡船口的南灣服務區(qū)正在加緊施工。 加油、充電、汽修、食宿、廁所……除了高速服務區(qū)的基本功能,這里還規(guī)劃建設有兒童樂園、茶社、禪茶文化酒店、康養(yǎng)民宿集群等六大特色功能區(qū)。 “這里將建成中部地區(qū)首個交旅、低碳、智慧融合的特色開放式服務區(qū),并作為旅游服務區(qū)進行運營管理,為河南交旅融合作示范,為加快老區(qū)振興蹚新路。”熊偉說。 中原量子谷一期基本完成建設,二期工程也在加緊推進。 河南日報客戶端記者 王延輝 攝 百尺竿頭 一串谷起勢“科技鄭” 河南日報客戶端記者 王延輝 王冰珂 從高空俯瞰,自西向東,一串谷正在鄭州大地應勢而起。9月21日,記者走進位于鄭州高新區(qū)的中國(鄭州)智能傳感谷啟動區(qū)展廳,一塊液晶大屏上不斷跳動的數(shù)字引人注目。 “這個‘傳感生態(tài)圈’平臺是目前全國唯一傳感產(chǎn)業(yè)的生態(tài)服務平臺,匯聚了1000多家企業(yè)、3萬多個品類的智能傳感器產(chǎn)品。”負責人劉鵬介紹,它就像一個“全能型”服務人員,傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上需要的人才、產(chǎn)品、服務等各種要素,都可以幫忙找到。 傳感器被稱為新一代信息技術產(chǎn)業(yè)里的“神經(jīng)元”,也是物聯(lián)網(wǎng)的關鍵零部件。智能傳感器和半導體產(chǎn)業(yè)正是河南重點培育壯大的28條千億級產(chǎn)業(yè)鏈之一。 小小傳感器,撬動大產(chǎn)業(yè)。“經(jīng)過多年發(fā)展,鄭州智能傳感谷綜合實力位居全國傳感器十大園區(qū)第四。”劉鵬說,這里已聚集傳感器相關企業(yè)3011家,其中國家級專精特新“小巨人”企業(yè)41家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達300億元;氣體傳感器國內(nèi)市場占有率達75%、氣體檢測儀表國內(nèi)市場占有率達15%,均居全國首位。 與高鐵鄭州東站相去不遠,國內(nèi)首個以“量子谷”為名的平臺——中原量子谷,啟動建設已滿一年。 作為河南省科學院與中原科技城融合發(fā)展的首個重大項目,中原量子谷邊建設邊科研邊聚人才邊出成果,一期建設已基本完成,聚焦量子信息、高端芯片、光電材料等領域,已入駐科研院所10家,搭建大型儀器共享平臺及創(chuàng)新平臺近20個,引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊10余個,集聚高層次科研人員超200人。 中原量子谷,潛力無限量。二期工程步入提速建設期。“這是一個集齊了量子產(chǎn)業(yè)載體、配套服務用房以及光儲充一體化綜合能源附屬設施的‘工業(yè)上樓’標桿園區(qū),上下樓就是上下游,‘左鄰右舍’協(xié)同創(chuàng)新,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”中原量子谷相關負責人說。 “中國元谷”也在呼之欲出,“元上鄭州”元宇宙創(chuàng)新應用體驗中心正加快推進建設,元宇宙產(chǎn)業(yè)園引入亮風臺、藍色光標等元宇宙領域優(yōu)質(zhì)企業(yè)50余家。 再往東,中原科技城科技轉(zhuǎn)化片區(qū)(白沙南部片區(qū)),規(guī)劃算力超萬P、投資超百億元的中原算力谷已正式揭牌,鄭州打造“算力之城”再邁關鍵一步。 一谷連一谷,彼此交相映。一串“科創(chuàng)力”十足的地標勾畫出依靠創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯,也映照著一個攀高逐強的新鄭州。 河南省科學院激光所科研團隊成員們在討論晶圓切割問題。 河南日報客戶端記者 師喆 攝 百煉成鋼 細微之處見真章 河南日報客戶端記者 師喆 激光被稱為“最快的刀”“最亮的光”“最準的尺”。這束由人類創(chuàng)造的“神奇之光”閃耀在中國制造的最前沿,也正成為生產(chǎn)芯片不可或缺的利器。 9月20日,記者走進河南省科學院激光制造研究所(以下簡稱“激光所”)原型機研發(fā)實驗室時,幾個年輕人正圍著一個方方正正的“大家伙”討論著。 “這是一臺高精度和高自動化程度的晶圓激光隱形切割設備,目前已經(jīng)是成熟的工業(yè)樣機,稍微改動一下即可在芯片制造產(chǎn)線上實際應用。”該所副研究員邢金龍介紹。 芯片制造工藝復雜、流程眾多,而晶圓切割就是半導體封測工藝中不可或缺的一道工序。他打了個比方:“這一步就好比是在為半導體結構打地基。地基打得好不好,直接決定了整個建筑的穩(wěn)定性,因此要在細微之處見真章。” 面對質(zhì)地硬脆、價格高昂的碳化硅等半導體材料,如何才能提高芯片良率? 他指著設備內(nèi)部的展臺位置,向記者演示:“傳統(tǒng)的刀輪切割易崩邊、損耗高,我們的激光光束達到了微米級,比頭發(fā)絲還要細很多,可以直接在材料內(nèi)部形成‘隱形切割’,最大化利用晶圓材料,不會產(chǎn)生熱效應,速度也能提升3—5倍。” 從基礎研究到應用研究全部自主完成,僅一年時間就達到工業(yè)級水平——項目推進速度這么快,秘訣是什么?“年輕人多。”邢金龍說。 成立一年半來,激光所在“85后”掌門人江浩慶的帶領下,集聚了近50位海內(nèi)外優(yōu)秀博士,工程師團隊超30人,開展聯(lián)合培養(yǎng)20多名研究生。這支由100多個青年人才組成的團隊,正迸發(fā)出無盡的創(chuàng)新活力。 “我們這個設備很大,有各種分系統(tǒng)、子系統(tǒng),涉及軟件、硬件、機械結構、光學等多個交叉學科,遇到技術難點,就會叫著相關領域的同事開研討會,給設備‘會診’。有時候遇上特別難的問題,大家琢磨不出來絕不翻篇,研究到晚上十一二點都是常事。”“95后”軟件工程師張?zhí)鞎熣f,她很喜歡這種氛圍,感覺自己不是一個人在戰(zhàn)斗。 “我們正在和省內(nèi)一家半導體設備制造企業(yè)洽談合作,成果落地轉(zhuǎn)化指日可待。”邢金龍說,下一步,團隊會繼續(xù)迭代工業(yè)化原型機,不斷提升設備的穩(wěn)定性。 采訪接近尾聲,幾個年輕科研人員抓著筆記本,討論著問題匆匆走過…… 愛達郵輪秋冬航季暨豫劇文化出海產(chǎn)品發(fā)布會在上海豫園“海上梨園”小劇場舉行。 河南李樹建戲曲藝術中心供圖 百花齊放 固本開新駐芳華 河南日報客戶端記者 張魏 “親愛的家人們,大家好!我是勝男。9月24日,安陽市青年豫劇團將在河北魏縣回隆鎮(zhèn)六上村演四天大戲,河北的戲迷朋友們,咱們不見不散。”9月21日,抖音平臺上,安陽市青年豫劇團團長范勝男和粉絲們分享劇團的最新“戲報”。 安陽“90后”女孩范勝男是豫劇崔派傳人,21歲時創(chuàng)辦了這家民營劇團,劇團成員基本都是年輕人。除了經(jīng)常下鄉(xiāng)和在劇場演出,如今他們還將大戲通過互聯(lián)網(wǎng)搬到了直播間。范勝男說,借助網(wǎng)絡,四面八方的朋友都能欣賞到豫劇,豫劇的聲音傳得更廣了。 在河南,越來越多的年輕演員正在用新的傳播方式拓展戲曲舞臺的邊界。 “95后”青年戲曲演員謝彥巧通過“一人一臺戲”模式,在沒有樂器伴奏、沒有配戲演員的情況下,在小劇場與觀眾零距離交流;太康縣道情藝術保護傳承中心劇團探索線上互動新模式,除了直播演出,還加入在線點戲、幕后揭秘、演員訪談等環(huán)節(jié),讓道情戲這一小眾劇種煥發(fā)出新光彩。 近年來,河南積極改進文藝創(chuàng)作環(huán)境,不斷推動藝術事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。舞臺藝術送基層等文藝演出活動持續(xù)開展、用賽事為表演團體搭平臺、設置“河南省省級公共文化服務專項資金”等舉措,激活了優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的“一池春水”。 國慶期間,豫劇名家李樹建將率領豫劇團隊登上中國第一艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”演出。 “1919年,梅蘭芳大師就是從上海乘船出海赴日,將京劇帶出國門,開啟了戲曲出海的序幕。”李樹建說,105年后的今天,他們將從上海出發(fā),在船上一路演出抵達日本并開展文化交流。 據(jù)了解,此次郵輪文化出海活動主要包括戲曲演出、文化交流、文創(chuàng)展示、互動體驗四大板塊。豫劇經(jīng)典劇目《程嬰救孤》將首次登船演出,戲曲專家、少林高僧、非遺傳承人等將在郵輪上舉辦傳統(tǒng)文化專題講座,河南代表性文創(chuàng)產(chǎn)品、非遺產(chǎn)品、地方特產(chǎn)也將到海外舉辦展示活動。 “這是豫劇的一次‘新長征’。我們將以實際行動推動中華文化‘出海’,讓藝術交流碰撞,讓世界‘讀懂’中國。”李樹建說。 ( 編輯:tln ) |
特刊 | 100天!奮戰(zhàn)百分百
來源: 發(fā)布日期:2024-09-22 打印
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