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2024年10月31日
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楊虎:守護(hù)衛(wèi)星的“軸人”|“手”創(chuàng)河南

來源: 發(fā)布日期:2024-05-01   打印
  勞動(dòng)創(chuàng)造未來,雙手造就奇跡。《“手”創(chuàng)河南》帶你換個(gè)“手勢(shì)”打開勞模精神,從“手”開始學(xué)習(xí)身邊榜樣。衛(wèi)星在太空中飛行時(shí),如果需要側(cè)身、轉(zhuǎn)向怎么辦?一起去洛陽認(rèn)識(shí)一位守護(hù)衛(wèi)星的“軸人”。

  【火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)】321 點(diǎn)火

  洛陽軸承研究所有限公司正高級(jí)工程師 2024年河南省勞動(dòng)模范 楊虎:2024年河南省勞動(dòng)模范,我們精度可能差一個(gè)μm(微米) ,那衛(wèi)星往往會(huì)偏離幾公里,甚至幾十公里。

  這么嚴(yán)苛的要求下,操控試驗(yàn)設(shè)備的是一雙怎樣的手呢?

  【檢測(cè)軸承保持架現(xiàn)場(chǎng)】

  在洛陽軸承研究所有限公司,楊虎正在通過高速攝像機(jī)檢測(cè)航天軸承的保持架,就像奧利奧餅干中間的夾心奶油一樣,保持架是軸承的外層鋼圈和內(nèi)層鋼圈中間的黃色夾心層,高分子材質(zhì)中間嵌入鋼珠,一旦出現(xiàn)不規(guī)律變形、抖動(dòng),不僅影響衛(wèi)星的飛行姿態(tài),最直接的表現(xiàn)是軸承噪聲過大。

  洛陽軸承研究所有限公司正高級(jí)工程師 2024年河南省勞動(dòng)模范 楊虎:有宇航員返回以后就提出,在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候,環(huán)境噪聲有點(diǎn)偏大,雖然產(chǎn)生噪聲的因素是多方面的,但從我們軸承這個(gè)角度來講,我們希望把軸承的噪聲降到最低。

  楊虎帶著團(tuán)隊(duì)先把保持架材料的強(qiáng)度提升了一倍,減少了部分噪音。但是他們并不滿意,又瞄準(zhǔn)了小小保持架上的孔洞。常見的孔洞是圓形,和軸承鋼球接觸面積大。楊虎他們發(fā)現(xiàn),方形空洞只接觸鋼球的上下左右四個(gè)點(diǎn),高速轉(zhuǎn)動(dòng)下的穩(wěn)定性更強(qiáng),抗干擾能力更好。有了方向,就要通過上千次的試驗(yàn)來驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性。

  洛陽軸承研究所有限公司正高級(jí)工程師 2024年河南省勞動(dòng)模范 楊虎:這個(gè)零件從我們進(jìn)到部門開始,就前后大概要清洗9遍, 只要手套一戴上,手就會(huì)不由自主地會(huì)有一些顫抖,但我們必須確保每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,一旦出現(xiàn)差錯(cuò),后續(xù)產(chǎn)品上天以后,會(huì)造成不可挽回的損失。

  經(jīng)過全面優(yōu)化提升,楊虎他們的航天軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲從原來的100分貝,降到了45分貝,相當(dāng)于室內(nèi)安靜條件下的背景噪音。

  一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)一做就是上千次,對(duì)楊虎來說不算什么,他已經(jīng)在航天軸承上“軸”了20年。2006年,洛陽軸承研究所接到為“天宮一號(hào)”研發(fā)軸承“力矩控制陀螺高速轉(zhuǎn)子”的任務(wù)。這項(xiàng)能夠控制衛(wèi)星飛行姿態(tài)的尖端技術(shù),當(dāng)時(shí)被美國(guó)等封鎖。楊虎作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,主動(dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)任務(wù)。

  洛陽軸承研究所有限公司正高級(jí)工程師 2024年河南省勞動(dòng)模范 楊虎:同事們說我軸,反正我干軸承的,那我就軸到底,這個(gè)項(xiàng)目往大了說,那就是要保障國(guó)家載人航天工程的順利開展,再去計(jì)較個(gè)人的得失,我認(rèn)為已經(jīng)是沒有任何可考慮的。

  憑著一股子“軸”勁,楊虎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)制定了10多種設(shè)計(jì)方案、做出600多件試驗(yàn)樣品,沒日沒夜地測(cè)試實(shí)驗(yàn),“力矩控制陀螺高速轉(zhuǎn)子”終于在他們手里誕生。它被稱為衛(wèi)星等航天器的方向盤,被首次應(yīng)用在“天宮一號(hào)”上,助力航天器迅速轉(zhuǎn)向、行動(dòng)靈活,更加精準(zhǔn)地對(duì)接目標(biāo)。

  洛陽軸承研究所精密部件事業(yè)部空間軸系研發(fā)部部長(zhǎng)   趙雁:通過(高速轉(zhuǎn)子的)轉(zhuǎn)速的變化,它能保證我們衛(wèi)星或者飛行器,在轉(zhuǎn)體對(duì)接和尋找目標(biāo)的時(shí)候,是一個(gè)非常絲滑的運(yùn)轉(zhuǎn)過程。

  洛陽軸承研究所有限公司正高級(jí)工程師 2024年河南省勞動(dòng)模范 楊虎:覺得走路都要把頭抬得高高的, 因?yàn)槲覀兂晒α,我們填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白,我們是第一個(gè)把“控制力矩陀螺”應(yīng)用在我們中國(guó)航天的飛行器中的。

  通過不斷改進(jìn),楊虎他們研發(fā)的航天軸承相繼應(yīng)用在“嫦娥”“天宮”“神舟”“北斗”系列以及“天和”核心艙上,“河南造”為我國(guó)載人航天做出突出貢獻(xiàn)。

  【匠心獨(dú)“道”】 到了今天,我們的產(chǎn)品每次發(fā)射入軌上天,大家都已經(jīng)習(xí)以為常了。這20年來,我們從無到有實(shí)現(xiàn)了零的突破,再從有到優(yōu),最后實(shí)現(xiàn)了(航天軸承)產(chǎn)品化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)也見證了,我們國(guó)家航天事業(yè)的快速發(fā)展。我們仰望星空,我們腳踏實(shí)地,用我們的雙手去推動(dòng)我們的國(guó)家航天事業(yè)的發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn),引領(lǐng)世界的航天發(fā)展。


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