本報記者 郭北晨 2014年6月,鄭州至盧森堡貨運航線開通,架起一條橫貫中歐的“空中橋梁”;如今,這條“一點連三洲,一線串歐美”的鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,覆蓋歐美亞三大洲200多個城市。 6月19日至21日,第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇暨中國(河南)-盧森堡經(jīng)貿(mào)文化交流活動在盧森堡舉辦,這條“空中絲路”作為共建“一帶一路”的鮮明品牌,高水平開放再次開花結(jié)果—— 全國首單跨境模擬機經(jīng)營性租賃業(yè)務落地;中國企業(yè)在歐洲成功發(fā)行首只支持可持續(xù)航空燃料(SAF)的綠色債券;中豫航空集團與盧森堡貨航、盧森堡機場分別簽署《“雙樞紐”建設(shè)十年合作框架協(xié)議》和《戰(zhàn)略合作協(xié)議》……圍繞經(jīng)貿(mào)交流、資金融通、項目簽約,一系列合作密集鋪開。 盧森堡駐華大使盧睿朗評價說:“這次活動的舉行,既體現(xiàn)了河南和盧森堡之間的良好關(guān)系,也體現(xiàn)了中國和盧森堡之間的良好關(guān)系。在過去十年的合作中,兩地在航空物流方面取得了巨大成功,期待未來十年會更加精彩。” 活動報道一經(jīng)發(fā)出,全世界的網(wǎng)友們紛紛在社交平臺留言,熱情洋溢地贊揚河南與盧森堡之間的友好交流與雙向合作。“我之前對河南和盧森堡的合作并不太了解,但現(xiàn)在我完全被他們的友誼和共同努力所打動。”“正如許多中國人現(xiàn)在知道了多瑙河一樣,我希望有更多的歐洲朋友知道黃河和河南。” 豐碩成果的背后,是經(jīng)年累月的努力—— 2013年年底,河南航投收購盧森堡貨航35%股權(quán),內(nèi)陸省份河南與全球領(lǐng)先的全貨運航司正式“聯(lián)姻”。2014年6月,“鄭州號”承載著開放的夢想,完成共建“一帶一路”框架下鄭盧“空中絲路”的“首航”。 十年奮飛,鄭盧“空中絲路”支撐鄭州機場國際貨運量穩(wěn)步增加。2014年,從6月開航到11月,短短5個月時間,盧森堡貨航鄭州航線貨運量就突破1萬噸;2015年11月,該航線累計國際貨運量、國際貨運航線數(shù)、航班數(shù)量、國際通航點等主要指標躍居鄭州機場首位;截至目前,該航線物流網(wǎng)絡累計為鄭州機場貢獻貨運量超100萬噸,給河南帶來投資收益超100億元。 十年建設(shè),鄭盧“空中絲路”輻射面日益擴大。2015年4月,河南航投協(xié)助盧森堡貨航首啟鄭州第五航權(quán),開辟盧森堡—鄭州—芝加哥航線,將中、美、歐三大經(jīng)濟體一線貫通。盧森堡貨航不斷加密網(wǎng)絡,以鄭州為樞紐,先后開通9條洲際串飛航線,通航點由最初的2個增加至14個,航班從最初每周2班增至每周18班,覆蓋歐美亞三大洲24個國家200多個城市。 十年通聯(lián),鄭盧“空中絲路”也架起了友誼橋梁,有力促進中盧兩國文化相和、民眾相親、民心相通。2022年北京冬奧會舉辦過程中,盧森堡貨航保障了運動員器材和奧委會通信設(shè)備的及時、高效運輸;2023年12月,鄭州至盧森堡直飛客運航線首趟航班從鄭州機場起飛,“空中絲綢之路”實現(xiàn)客貨運“兩翼俱豐”;2024年3月,“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開幕,豫盧間首次實現(xiàn)文物雙向交流。 時間的積累催化發(fā)展的嬗變。在這個過程中,河南與盧森堡成為彼此信賴、相互成就的好伙伴。此次活動在盧森堡成功舉行,讓鄭盧“空中絲路”建設(shè)全面進階“新十年”。 中豫航空集團董事長張明超表示,肩負著河南省航空經(jīng)濟發(fā)展主引擎、現(xiàn)代航空樞紐建設(shè)主平臺、鄭盧“空中絲路”建設(shè)主力軍的職責使命,集團將以此為契機,進一步強化內(nèi)外聯(lián)動,加航線、增運力、擴網(wǎng)絡,增強鄭盧“雙樞紐”輻射力、影響力,推動“空中絲綢之路”建設(shè)步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。 盧森堡機場首席執(zhí)行官亞歷山大·弗拉薩克對未來充滿信心:“機場將繼續(xù)在基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化改善、跑道、加油站、商務中心等建設(shè)方面發(fā)力,希望在新十年的合作中,開通更多通往中國的航班。” 帶著更多的驚喜和希望,這條“空中橋梁”還在不斷續(xù)寫“雙向奔赴”的新故事,助力一個內(nèi)陸大省向藍天要開放的蝶變。 專家點評 讓世界通過“空中絲綢之路”認識河南 □鄭州航空工業(yè)管理學院經(jīng)濟學院院長 郝愛民 中豫航空集團與盧森堡貨航攜手建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,這不僅是一條物理上的航線,更是一條連接河南與世界、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、現(xiàn)實與未來的橋梁,讓河南更好地融入了世界,也讓世界通過“空中絲路”認識了河南。 “空中絲路”的影響力與日俱增,要實現(xiàn)其更高質(zhì)量的發(fā)展,還需要在多個方面下功夫: 首先,要進一步深化國際合作,構(gòu)建有利于國際航空客貨運樞紐發(fā)展的制度環(huán)境,鼓勵航空企業(yè)發(fā)展國際航線,提升航空運輸服務水平,推動“空中絲路”網(wǎng)絡向更多國家和地區(qū)延伸。 其次,要拓展“空中絲路”內(nèi)涵外延,聚焦航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空網(wǎng)絡建設(shè)、航空產(chǎn)品貿(mào)易三大領(lǐng)域,推動“雙樞紐”模式復制推廣,強化豫企抱團“出海”,為國內(nèi)國際“雙循環(huán)”提供重要支撐。 最后,要在發(fā)展產(chǎn)業(yè)上下功夫,以航空物流為核心,吸引高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐,積極吸引歐洲電子信息、生物醫(yī)藥、新能源等航空偏好型產(chǎn)業(yè)來豫發(fā)展,打造具有競爭力的臨空產(chǎn)業(yè)集群,推動交通樞紐優(yōu)勢逐步向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。 隨著“空中絲路”越飛越廣,鄭州將有機會成為全球貿(mào)易的重要節(jié)點,河南與世界各地的文化交流將更加便捷,中歐金融與科技合作將邁入新的階段。 ( 編輯:tln ) |
關(guān)注第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇丨“空中橋梁”續(xù)寫“雙向奔赴”新故事
來源: 發(fā)布日期:2024-06-25 打印